スチンソン・リライアント　ＳＲ−１０
　　　　　　　　　　　
　トップフライト社のキットで有名なスチンソン・リライアントの実機は、ミシガン州ウエインに
　あった航空機製作会社のスチンソン航空部門で製作された４〜５席のポピュラーな単発、高翼単
　葉機で、１９３３年から１９４１年にかけて１３２７機が製作された。
　空冷星型９気筒、２４５馬力のライカミングＲ−６８０エンジンを装備し、可変ピッチ定速プロ
　ペラー、油圧式ブレーキの固定脚、圧縮空気で作動するフラップを装備していた。
　ＳＲ−１からＳＲ−１０までの異なった型が製作され、シリーズ最高の型であるＳＲ−１０は１
　９３８年にデビューした。
　各型の外見上の大きな相違は直線翼やガルウイングだが、風防枠の形もキットとして発売されて
　いるＳＲ−９とＳＲ−１０では異なっている。
　ＳＲ−１０第二次大戦中にアメリカ陸軍でＵＣ−８１の名称で雑用機として使用され、練習機型
　はＡＴ−１９と呼ばれた。イギリス海軍および空軍でも同様に使用された。
　戦後これらの機体は民間機となりヴァルティーＶ−７７の名称で使用された。
　
　
　　　一般諸元（ＳＲ−１０）
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　乗員　　　　　　　　　　　　１名
　　　　　　　乗客　　　　　　　　　　　　３〜４名
　　　　　　　全長　　　　　　　　　　　　８．４ｍ
　　　　　　　全幅　　　　　　　　　　　　１２．７６ｍ
　　　　　　　全備重量　　　　　　　　　　１６７８Kg 
　　　　　　　エンジン　　　　　　　　　　ライカミング　２４５馬力
　　　性能
　　　　　　　巡航速度　　　　　　　　　　２４４Km
　　　　　　　航続距離　　　　　　　　　　１０４６Km