P-51は、アメリカのノースアメリカンにより製造されたレシプロ単発単座戦闘機である。
愛称はマスタング (Mustang)、あるいはムスタング。第二次世界大戦の半ばにイギリスの
ロールス・ロイス マーリンエンジンを搭載した後は、大きな航続力、高高度性能、運動
性を与えられ、多くの戦功を残し、最高のレシプロ戦闘機の一つとみなされている。
「バブル」キャノピーを備えたP-51D。胴体下の開口部はラジエーターの空気取り入れ口。
白黒の縞はインヴェイジョンストライプと呼ばれるノルマンディー上陸作戦時の敵味方識
別用塗装。P-51Dはマスタングの決定版である。火力が強化され、新たに2丁の12.7mm機関
銃を加えて、計6丁の機関銃を装備している。内側の4丁はそれぞれ400発、外側の2丁はそ
れぞれ270発の弾薬を有していた。翼下にレールを追加し、最大8発のロケット弾を携行で
きるようにした機体もあった。
D型ではコクピット後部胴体を低くし、水滴型のキャノピーを取りつけた。
この「バブルキャノピー」はすばらしい全周視界を提供したが、その一方でコクピット後
部の胴体断面積が減少したことで、横方向（ヨー）の安定性が低下した。これを改善する
ため、後に垂直尾翼の前側に、ドーサルフィンが追加された。    
本機はシアトルの航空博物館に現存する実機の写真です。

　　　　　　　諸元
 
　　　　全長　　　　　：9.8 m
　　　　全幅　　　　　：11.3 m
　　　　全高　　　　　：4.17 m
　　　　翼面積　　　　：21.7 m2
　　　　空虚重量　　　：3,460 kg
　　　　運用時重量　　：4,580 kg
　　　　最大離陸重量　：5,490 kg
　　　　動力　　　　　：パッカードV-1650-7 ×1
　　　　出力　　　　　：1,695 HP (1,240 kW)
　　　　最大速度　　　：703 km/h
　　　　巡航速度　　　：443 km/h
　　　　航続距離　　　：2,655 km　（増槽有り）
　　　　実用上昇限度　：12,770 m