スチンソン・モデルＡトライモーター
スチンソン・モデルＡ型は１９３０年半ばのかなり成功した旅客輸送機で、アルミ合金応力外皮構造機が現れる以前の
鋼管羽布張構造を持った最後のエアライナー用機体。

スチンソン・モデルＡは１９３６年に生産が終わるまでに３０機が製作され，この機体は応力外皮構造のボーイング
２４７やダグラスＤＣ−２が導入されて、その商業機としての存在が短くなったとはいえ、多くの将来性のあるデザイン
が盛り込まれていた。

           翼幅　　　　１８．２９ｍ
           最大速度　　　２９０Ｋｍ
           航続距離　　　７９０Ｋｍ