立飛Ｒ−５３
  新立川飛行機はR-52の改良型としてR-53（機体記号：JA3070）を1954年（昭和29年）7月に完成させた。基本的な設計は
  変わらなかったが、エンジンをイギリス製ブラックバーン シラス・メジャーIII（英語版）に換装するなど、幾分改良が
  加えられた。同機は全日本学生飛行連盟に貸与され、日本一周飛行に参加し耐空性の高さを示したが、購入先はあらわれ
  なかった。そのため航空大学校に寄贈されたが、練習機として運用するには古典機であったため、1957年（昭和32年）
  に新立川に返却された。

　　　　諸元一般　　　　　　　　
　　　　　　　　乗員: パイロット1又は2名
　　　　　　　　座席数: 2席
　　　　　　　　全長: 7.5 m
　　　　　　　　全幅: 10.7 m
　　　　　　　　翼面積: 17.30m2
　　　　　　　　最大重量：1,000 kg
　　　　　　　　エンジン: ブラックバーン シラス・メジャーIII 空冷倒立直列4気筒レシプロエンジン（155 hp）単発
　　　　　　　　最大速度: 207 km/h
　　　　　　　　実用上昇限度: 4,500 m