パーシバル・プロボスト
パーシバル・プロボストは、１９５０年台のイギリス空軍の低翼単葉、固定脚尾輪式、並列座席の
初級練習機で、パーシバル社の技師ヘンリー・ミリサーにより前作パーシバル・プレンティスの代
替として設計された。１９５０年２月２４日に初飛行し、長期にわたる使用実績の後に１９６９年
に退役したが、その設計はターボ・ジエット装備のジエット・プロボストに継承された。
試作機はアームストロング・チーター１８エンジンを装備していたが、その後の増加試作機と生産
型ではアルビス・レオニーディス１２６に替えられた。
最初の生産発注は１９５１年に行われ、１９５３年にイギリス空軍に就役した。パーシバル・プロ
ボストは前者のプレンティスに比べ２倍以上の出力を持ち、より高い性能と運動性をもっていた。
１９５６年までに総計４６１機が生産され、１９６０年台にジエット・プロボストに変更されるま
でイギリス空軍で初級訓練機として使用された。
        諸元一般
              乗員　　     ２名
              全長　　     ８．７３ｍ
              翼幅　　     １０．７ｍ
              全備重量　　 １．９９５Ｋｇ
              エンジン　　 アルビス・レオニーディス１２６　　
                           空冷星型　９気筒　５５０馬力
              性能
　　          最大速度　　 ３２０Ｋｍ
　　          航続距離　　 １．０２０Ｋｍ
　　          航続時間　　 ４時間