モランソルニエＭＳ３１７
モランソルニエＭＳ３１７は、モランソルニエＭＳ３１５から発展した機体で、前身のモランソルニ
エＭＳ３１５は、モランソルニエ社によって同社のＭＳ３００初歩練習機を基礎に設計、製作された
単葉初歩練習機で、初飛行は１９３２年の１０月に行われた。
モランソルニエＭＳ３１５はパラソル形式の単葉機で、夫々に分けられた主脚と尾輪式の着陸装置を
持ち、１３５馬力のサルムソン９Ｎｃ空冷星型エンジンを装備していた。
４機の試作機の後に３４６機が製作され、このうち第二次大戦後にも３３機が製作された。
その後５機のより高出力エンジンを備えたモランソルニエＭＳ３１７が民間向けに製作され、レニエ
倒立Ｖ型エンジンを装備した型はモランソルニエＭＳ３１６と呼ばれたが試作のみに終わった。
１９６０年代に４０機のモランソルニエＭＳ３１５が、２２０馬力のコンチネンタルＷ−６７０Ｋエ
ンジンを装備し、改めてモランソルニエＭＳ３１７と命名され、民間でグライダー曳航に使用された。
資料写真はフランス、パリ郊外のラ・フェルテ・アレイスの展示機。
　　　諸元一般（モランソルニエＭＳ３１５）
　　　　　　　　乗員　　　　　２名
　　　　　　　　全長　　　　　７．６０ｍ
　　　　　　　　全幅　　　　１２．００ｍ
　　　　　　　　全備重量　　　８６０Ｋｇ
　　　　　　　　エンジン　　サルムソン　９Ｎｃ　空冷星型　　１３５馬力
　　　　　　　　　　　　　　コンチネンタル　Ｗ６７０Ｋ　空冷星型　２２０馬力（ＭＳ３１７）
　　　　　　　　性能　　　　最大速度　　　１７０Ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　　　上昇限度　　　５５００ｍ