キー１００・５式戦闘機
キー１００・５式戦闘機の基本となったキー６１飛燕は、日本の最良の戦闘機の一つで、ダイム
ラーベンツＤＢ６０１のライセンス生産型である液冷エンジン装備し、防弾装備と自動防漏タン
クを備え、航続距離と空戦性能の良好さを保ちながら、速度と上昇力に優れていたが、エンジン
の信頼性不足に悩まされ、より性能の良い新型機の開発が急がれ、新しい１５００馬力のハー１
４０を搭載したキー６１Ⅱ型が開発されたが、エンジン製作がはかどらず計画は遅延した。
その間Ｂ－２９の爆撃により、エンジン工場が被爆したために、２８０機ほどのエンジン無しの
キー６１の機体が残されたため、これらの機体に三菱のハ１１２を装備することが指令された。
初飛行は１９４５年２月１日に行われ、冷却器がないために３２９Ｋｇも軽くなった機体は、離
着陸性能や空戦性能、とりわけ旋回性能が向上した。
実戦には１９４５年の３月に投入され、水平飛行では遅かったが、キー１００はＰ－５１ムスタ
ングを降下で追従できた。
性能に満足した陸軍航空本部は、直ちに５式戦として生産に入るように命令し、量産に入った。
総生産数は３９５機。
写真はイギリス・コスフォードのＲＡＦミュージアムに現存する機体。
諸元一般
乗員 １名
全長 ８．８２ｍ
翼幅 １０．４８ｍ
全備重量 ３．４９５Ｋｇ
エンジン 三菱 ハー１１２ Ⅱ型
空冷星型 １５００馬力
性能 最大速度 ５８０Ｋｍ
航続距離 ２．２００Ｋｍ
最大降下速度 ８５０Ｋｍ
武装 ２×２０ｍｍ ホー５ 機関砲
２×１２．７ｍｍ 機銃
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