グラマン・ガーディアン
グラマンＡＦガーディアンは、アメリカ海軍で就役した最初の（ＡＳＷ）の航空機のシステムを装備
した対潜水艦専用の攻撃機だった。これは２機一組み編成し、探知機材、武器を夫々分担して、１機
の能力を発揮した。
ＡＦガーディアンは、２人乗りのサイドバイサイドの操縦席を備え、２基の２０ミリ機関砲、４００
０ポンドの爆弾、魚雷またはロケット弾を運べ、１９４５年１２月１９日に初飛行した。
必要なすべての機器は単独の機体には搭載しきれず、必然的に一つは武器を搭載せず、レーダーのみ
のハンター、他方は、爆弾倉のみを残して第３の乗員を加え、サーチライトと短距離レーダーを備え
たキラー役の２つの機体が製作され、夫々１９４８年１２月から１９４９年の１月に初飛行した。
ガーディアンは、アメリカ海軍で使用された最大の単発ピストンエンジン機で、１９５０年１０月に
就役した。
１９３機のＡＦ２−Ｓが製作された１９５２年、ハンターのＡＦ−３Ｓが水中の潜水艦を検出するた
めに磁気異常検出器（ＭＡＤ）を装備して導入され、４０機が製作された。 最後のガーディアンは
１９５３年の３月に引き渡され、総生産機数は３８９機。
ガーデイアンは朝鮮戦争の時に海上警備行動の役割に付いたが、実際に運用してみるとパワー不足で
操縦は重く、事故率も高く、パイロットには不評で、戦争の終了後に最後のＡＦは、一線から引退し、
グラマンＳ２Ｆトラッカーと交代した。
米海軍からの退役後、米海軍予備航空隊に残った機体もあったが、いくらかの機体は森林火災消火機
としてカリフォルニアを拠点として長年のサービスをおこなった。
資料写真はペンサコーラ海軍博物館に展示されている、キラー役のＡＦ−３Ｗ．
    諸元一般
      　　乗員　　　　　　　３名（−Ｗでは４名の場合もある）
      　　全長　　　　　　　１３．２１ｍ
      　　全幅　　　　　　　１８．４９ｍ
      　　最大離陸重量　　　　　　１１．５６７トン
      　　エンジン　　　　　プラットエンドホイットニー　Ｒ２８００−４８Ｗ
      　　　　　　　　　　　ダブルワスプ　空冷星型　　２．４００馬力
      　　性能　　　　　　　最大速度　　　　　　　５１０Ｋｍ
      　　　　　　　　　　　航続距離　　　　　　２．４１５Ｋｍ
      　　武装　　　　　　　５インチＨＶＡＲロケット　×　１６
      　　　　　　　　　　　爆弾　　　　４０００ポンド、魚雷、機雷