Ｆ６Ｆヘルキャット
 Ｆ６Ｆヘルキャットはグラマン社の前作Ｆ４Ｆの交代として開発された艦上戦闘機でＦ４Ｕ
コルセアと並んで１９４２年−１９４５年の間に第二次大戦の代表的な海軍の戦闘機となった。
グラマン社は日本の真珠湾攻撃の以前からＦ４Ｆの代替機の研究をしており、当初はライト
Ｒ２６００、１７００馬力が装備予定だったが、日本の零戦との戦闘経験を取り入れ、より強力
な２０００馬力のプラットアンドホイットニー"ワスプ"Ｒ２８００を装備することとなり、
このエンジンを装備したＦ６Ｆ−３は１９４２年７月３０日に初飛行した。
Ｆ６Ｆヘルキャットの標準武装は６基の１２．７ｍｍ機銃と、後にハードポイントが付加され、
９００Ｋｇまでの爆弾と６基の５インチロケット弾が装備出来た。
次の型Ｆ６Ｆ−５はより強力な２１００馬力のプラットアンドホイットニー"ワスプ"Ｒ２８００
−１０Ｗを装備した。　
Ｆ６Ｆヘルキャットは最初に１９４３年９月１日に戦闘に参加した。
イギリス海軍も１２６３機のＦ６Ｆヘルキャットを受領し、アメリカ海軍ほどの空対空戦闘は
無かったが、イギリス海軍の空母に搭載されたＦ６Ｆヘルキャットは１９４４年の５月から
１９４５年の７月までの間に５２機の敵機を撃墜した。Ｆ６Ｆヘルキャットの総生産機数は
１２、２７５機に達した。
　　　　一般諸元
　　　　　　　乗員　　　　１名
　　　　　　　全長　　　　１０．２４ｍ
　　　　　　　全幅　　　　１３．０６ｍ
　　　　　　　最大離陸重量　　６．９９０Ｋｇ
　　　　　　　エンジン　　　　プラットアンドホイットニー　Ｒ２８００−１０Ｗ　
　　　　　　　　　　　　　　　ダブルワスプ　空冷星型　　２０００馬力
　　　　　　　性能
　　　　　　　　　　　　　最大速度　　６１０Ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　航続距離　　　１５２０Ｋｍ
　　　　　　　武装　　　　１２．７ｍｍ　機銃　×　６
　　　　　　　　　　　　　５インチロケット　×　６
　　　　　　　　　　　　　爆弾　９０７Ｋｇ