デ・ハビランドＤＨ８８コメット　
デ・ハビランドＤＨ８８コメットは、１９３４年のイギリスのミルデンホールからオーストラリアの
メルバーン（メルボルン）まで飛行するマックロバートソン・エアレースのために特別に設計され、
１９３４年に初飛行し、レースの勝者となった。その後も多くの航空記録を樹立し、航空郵便の先駆
けともなった。デ・ハビランドＤＨ８８コメットは５機製作され、戦後２機が復元された。
機体の構造は木製の骨組みにスプルースの合板張り胴体で、主翼は羽布でカバーされ、は流線型の機
首には燃料タンクが入り、2人が座る座席は低い位置に置かれ、尾部までは滑らかな線で構成された。
エンジンは、同社のドラゴン・ラピードやエクスプレスに使用された、ジプシー６の性能を上げるため
に圧縮比を高くしたものを使用し、プロペラは２位置の可変ピッチ式で、離陸時には低ピッチにし、
離陸後は自動的にセンサーで巡航に適した位置にセットされた。
主脚はエンジンナセルに引き込まれ、ＤＨ８８は片発で１．２００ｍの高度を維持できた。
マック・ロバートソン・レースでは、３機の違った塗装のデハビランドＤＨ８８が揃い、そのうちの
一機グローブナー・ハウス号（グロスヴェナー・ハウス号）はコースを７１時間１８分で翔破し、
１０月２３日に目的地メルバーンに到着、見事マック・ロバートソン・レースに優勝した。
写真はシャトルワース・コレクションに保存されている飛行可能なグローブナー・ハウス号。
　　　　　
　　　　諸元一般
　　　　　　　　乗員　　　　２名
　　　　　　　　全長　　　　８．８ｍ
　　　　　　　　翼幅　　　　１３．４ｍ
　　　　　　　　全備重量　　２．５２０Kg
　　　　　　　　エンジン　　デハビランドジプシー６Ｒ　
２２５馬力　×　２
性能　　　　最大速度　　　　　　３７８Ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　航続距離　　　　　　４．７１０ｋｍ