ボーイングＬ−１５スカウト

ボーイングＬ−１５スカウトは第二次大戦後にボーイング社で製作された小型ピストンエンジン機で、
１２５馬力のライカミングエンジンを装備し、短距離離着陸性能をもっていた
ボーイング社は大戦後の事業の選択として小型機業界への進出を図り、１２機が連絡機、観測機として
陸軍に試験供与された。特異な外形と大きなキャビン窓により、観測機として操縦席からの視界は大変
良好で、性能も優れていたが、セスナ社の提案したＬ−１９バードドッグとは価格面で太刀打ちできず、
陸軍には採用されなかった。それらの機体は後にアラスカの原野局に移された。
Ｌ−１５は車輪のほかにスキーやフロートを装備することも出来た。
特徴的なのは横方向への操縦はエルロンでは無く、スポイラーが使用された。

　　　諸元一般
　　　　　　　乗員　　　２名
　　　　　　　全長　　　７．７ｍ
　　　　　　　全幅　　　１２．２ｍ
　　　　　　　全備重量　　９３２Ｋｇ
　　　　　　　エンジン　　ライカミング　Ｏ−２９０
                          水平対向　１２５馬力
　　　　　　　性能　　　　最大速度　　１８０Ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　巡航速度　　１６３Ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　失速速度　　　５６Ｋｍ