ボールトンポール・バリオール
ボールトンポール・バリオールは１９４０年代の後半にノースアメリカン・ハーバードの代替とし
てロールス・ロイス・マーリンエンジンを使用したイギリス海軍航空隊（ＦＡＡ）および空軍向け
の高等練習機で、ボールトンポール社によって製作された。　
海軍型のシー・バリオールＴ２１は着艦訓練用に折畳翼と拘束フックを持っている。
当初ボールトンポール・バリオールはターボプロップエンジンを搭載した3人掛けの高等練習機とし
て航空省仕様Ｔ．７／４５を満たすためにアヴロ社のアテナとの競作として開発されました。
１９５１年に、航空省はその訓練の必要性について決定を変え、ジェットエンジンの高等練習機、
デハヴィランド・ヴァンパイアＴ．Ｍｋ１１を導入することを決めたため、１９５０年にボールト
ンポール・バリオールの前期生産型はイギリス空軍の中央飛行学校に配属されたが、バリオールは
１つの飛行訓練学校（ＲＡＦのコッツモア）にハーバードと交代するために配属されたのみだった。 
その他少数のバリオールは１９５６年にデハビランド・バンパイアＴＭｋ１１と交換されるまで空
軍大学クランウェルに所属。また、ＲＡＦのミドルウォロップ基地で第２８８飛行隊として１９５
３年から１９５７年９月に中隊が閉鎖されるまでの限られた時期に就役した。
シー・バリオールはリー・オン・ソレントの７８１中隊に就役し、１９６３年まで就役した。外国
には唯一セイロンに輸出され、総生産数は２２９機。
資料写真はイギリス、コスフォードの空軍博物館に展示されているバリオールＴ２１型。
ちなみにバリオールの名称はスコットランドの国王名。
　　　　諸元一般
　　　　　　　乗員　　　　　　　２名
　　　　　　　全長　　　　　　　１０．７１ｍ
　　　　　　　全幅　　　　　　　１１．９９ｍ
　　　　　　　全備重量　　　　　　３．８２３Ｋｇ
　　　　　　　エンジン　　　　　ロールスロイス　マーリン３５
　　　　　　　　　　　　　　　　Ｖ型１２気筒　１．２４５馬力
　　　　　　　性能
　　　　　　　　　　　最大速度　　　　　　　　　　　４６４Ｋｍ
　　　　　　　　　　　航続距離　　　　　　　　　　１．０６３Ｋｍ
　　　　　　　　　　　航続時間　　　　　　　　　　　３時間
　　　　　　　　　　　武装　　　　　　　６０ポンドロケット　×　４（可能）