エアロンカＣ−３ 
エアロンカＣ−３はエアロンカＣ−２の発展型でエアロンカＥ−１１３、３６馬力エンジンを装備し、２人乗りの操縦席は飛行教育に
適しており，その容易な飛行性能のゆえに多くの人は５時間の同乗訓練で単独飛行することができた。
Ｃ−２、Ｃ−３ともにその滑空性能と緩やかな着陸速度のゆえに、動力付きグライダーと呼ばれ、更に独特の形状ゆえに愛称空飛ぶ
バスタブと云われた。
１９３５年のＣ−３は１８９５ドルで、安価のゆえに良く売れ、１９３５年のみでも４３０機のＣ−３が生産され、５００機目の
エアロンカがすでに生産ラインを離れていた。
Ｃ−３の生産は１９３７年に主翼を支えるストラット支柱が無く、シングルイグニッションシステム、速度計の欠如などが指摘され
ＦＡＡ（連邦航空局）の新しい強度規定を満たさないことで生産は中止された。
しかしながら、当局の指示で生産は中止されたが、飛行の継続は許可された。
　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　翼幅　　　　１０．９８ｍ
　　　　　　　　　　　　　　　最大速度　　１５２Km
　　　　　　　　　　　　　　　航続距離　　３２２Km